Moto Guzzi Galletto
Beaucaire – Quai de la Paix
Italiaans erfgoed – Moto Guzzi Ercole
De Moto Guzzi Ercole was typisch zo’n apparaat waarmee de boer in Italië zijn olijven of druiven naar de pers van de coöperatie bracht. Simpele onverwoestbare techniek. Het bouwjaar van deze Ercole is onbekend, maar hij werd in verschillende varianten gebouwd van 1948 tot 1980.
Ducati 848
Moto Guzzi Griso 1100
Wat is dat toch met Guzzi’s? Je stapt erop en onmiddellijk voel je je ermee vertrouwd. Alsof je een oude vriend tegenkomt.
Moto Guzzi V50
1953 Moto Guzzi Galletto
Carlo Guzzi heeft heel wat opmerkelijke motorfietsen ontworpen, van ultrasportieve racers tot alledaagse transportmiddelen voor de Italiaanse markt, die behoefte had aan betaalbaar vervoer in de na-oorlogse jaren waar aan middelen nog groot gebrek was. Hoewel alledaags? De motorfietsen van Guzzi waren eigenlijk nooit alledaags.
La moto y el tren
Vast? Dat weet je nooit helemaal zeker, hè! We hebben wel eens meegemaakt dat twee van die grote Harleys bij aankomst in Zuid-Frankrijk buiten de wagon hingen. Wel aangekomen, maar toch total loss! Je bent toch wel goed verzekerd?
De mannen met de reflecterende gele vestjes grijnsden gemeen. Ik voelde nog maar eens aan de motor. Geen millimeter speling. Hij stond echt onverroerbaar vast, ingeklemd tussen twee ijzeren blokken en strakgespannen met gele spanbanden.
Lees verder
Petroleum
Het verkeer in Havana kan zonder meer druk genoemd worden. Het straatbeeld wordt bepaald door oude Amerikaanse karossen uit de jaren ’40 en ’50, Russische eenheidskoekblikken, tweetaktmotorfietsen, zijspancombinaties en ronkende en roet uitstotende vrachtauto’s en autobussen.
1970 Moto Guzzi V7 Special
